تحليل وسادة هوائية للتعليق الهوائي للحافلة

يتكون الزنبرك الهوائي من صفيحة علوية ومكبس مع حجرة هواء عازلة وهواء مطاطي
يتكون من المثانة وكتلة عازلة مطاطية. يحتوي جسم المثانة المطاطي على نواة من الأسلاك الفولاذية في كلا الطرفين
الحافة ، الطبقة المطاطية الداخلية محكمة الغلق ، الطبقة الأولى من الطبقة ، الطبقة الثانية من الطبقة
تتكون الطبقة الواقية من المطاط الخارجي. توجد نوابض هوائية على اللوحة العلوية والمكبس.
يتم استخدام البراغي للتركيب ، وهناك أنابيب تهوية لمدخل ومخرج الهواء المضغوط على اللوحة العلوية.
عندما يتغير الحمل أو يتغير ضغط الهواء ، يمكن أن يتدحرج جسم الوسادة الهوائية المطاطية على طول الجدار الخارجي للمكبس لتغيير ارتفاع الزنبرك الهوائي.
عند استبدال وتجميع جسم الوسادة الهوائية المطاطية ، يمكن تجعيد جسم الوسادة الهوائية المطاطية ووضعها بين اللوحة العلوية والمكبس ، بحيث تكون الحواف ذات النوى الفولاذية في كلا طرفي جسم الوسادة الهوائية المطاطية محاذية للوحة العلوية وصنابير المكبس التي تم طلاؤها بزيت التشحيم المائي. في حالة تحديد موضع المكبس ، يتم ملء الهواء المضغوط. عندما يتمدد جسم البالون المطاطي ، فإن المنافذ الجانبية ذات النوى الفولاذية في كلا طرفي جسم البالون المطاطي ستنزلق تلقائيًا في المنافذ الفرعية للوحة العلوية والمكبس لإكمال التجميع.