مرآة مضادة للوهج
عند إضاءة المصابيح الأمامية للمركبة الخلفية في الليل ، يدخل الضوء المنعكس من مرآة الرؤية الخلفية إلى جفن السائق ، وهو عرضة للتسبب في حالة مبهرة ، لذا تم تطوير مرآة الرؤية الخلفية الداخلية المضادة للإبهار. يمكن تقسيم مرايا الرؤية الخلفية الداخلية المضادة للإبهار تقريبًا إلى نوعين:
(1) مرآة الرؤية الخلفية الداخلية على شكل إسفين بتكلفة منخفضة وسائدة ؛
(2) من منظور المنفعة الوظيفية ، يتم استخدام المشاهد الضرورية فقط مع مرايا الرؤية الخلفية التي تستخدم عناصر انبعاث الضوء الملون كهربائيًا أو عناصر بلورية سائلة.
تتكون مرآة الرؤية الخلفية الكهربائية المضادة للوهج من مرآة مجلفنة خاصة ، وجهازي استشعار كهروضوئي ، ووحدة تحكم إلكترونية. تستقبل وحدة التحكم الإلكترونية إشارة شدة الإشعاع الضوئي المرسلة بواسطة الثنائي الضوئي. إذا كان مصباح السيارة الخلفي أقوى من مصباح السيارة الأمامي ، فستقوم وحدة التحكم الإلكترونية بإخراج الجهد على سطح المرآة لتغيير لون الطبقة الكهروكيميائية لسطح المرآة. كلما زاد هذا الجهد ، زاد التغير في لون الطبقة الكهروكيميائية. بعد تغيير لون الطبقة المكهربة ، ينعكس الضوء على عيني السائق من خلال مرآة الرؤية الخلفية الكهربائية ، مما يؤدي إلى إضعافها بشكل كبير ، مما لا يؤثر فقط على رؤية السائق ولكنه يحسّن من راحة وأمان قيادة السيارة.
