مرشحات بوش والاحتياطات ذات الصلة

محرك كل سيارة ركاب يحتاج إلى حماية فعالة من مرشح. عامل تصفية النفط وفلتر الوقود وفلتر الهواء تلعب جميعها دورًا مهمًا في حماية التشغيل الطبيعي للمحرك ، وهي لا غنى عنها. بوش الديزل نظام حقن السكك الحديدية المشتركة المعترف بها تدريجيا وتطبيقها في السوق، وأصبح رسولا من قوة الديزل النظيفة. للمرشحات الخاصة من نظام السكك الحديدية المشتركة، وهناك العديد من أنواع المرشحات في السوق وأسعار مختلفة. بوش يعتمد على سنوات من البحوث المتعمقة والمزايا الرائدة في أنظمة حقن السكك الحديدية الديزل المشتركة الأداء والمتطلبات لديها صوت أكثر موثوقية.
لأن ضغط الوقود المطلوب من قبل نظام السكك الحديدية المشتركة الديزل عالية جدا، تصل إلى 150 ~ 200 MPa، ونظافة النفط أمر بالغ الأهمية لمكونات نظام محرك الديزل، ومرشح هو مفتاح "حارس" لحماية المحرك. أهم شيء لحماية مكونات نظام حقن السكك الحديدية المشتركة الديزل هو تصفية وفصل فعال المياه وغيرها من الجسيمات الملوثة في الديزل. وقد استوفت كفاءة التصفية الخاصة لنظام السكك الحديدية المشتركة التي أدخلتها بوش بالكامل أو حتى تجاوزت متطلبات معايير الانبعاثات الأوروبية الثالثة. من بينها، يمكن أن تصل كفاءة الترشيح للرطوبة إلى 98٪، في حين أن كفاءة الترشيح من جزيئات الشوائب الأخرى يمكن أن تتجاوز 99٪ للجسيمات التي يبلغ قطرها 10 ميكرومتر أو أكثر، 97٪ بقطر 5-10 ميكرومتر، و94 بقطر 3-5 ميكرومتر٪، وهو ما يكفي لتوفير الحماية الأكثر مهنية لنظام السكك الحديدية الموحدة الديزل.
مثل مرشحات بوش الأخرى ، تم تركيب مرشحات نظام السكك الحديدية المشتركة على نطاق واسع في أوروبا على العديد من النماذج المقابلة من العلامات التجارية المعروفة كمعدات أصلية.
فلتر ديزل
قد يعتقد كثير من الناس، في مثل هذا النظام حقن السكك الحديدية المشتركة الضغط العالي، هل تحتاج إلى إيلاء اهتمام خاص لاستخدام وصيانة واستبدال مرشح؟ لاستبدال فلتر الديزل في نظام السكك الحديدية المشتركة ، يجب ملاحظة النقاط الأربعة التالية:
1. يتم دمج بعض نماذج من مرشحات الديزل وفواصل المياه النفطية، ومجهزة بأجهزة استشعار الرطوبة (المياه) ، وأجهزة استشعار درجة حرارة الوقود ، وسخانات الوقود ، الخ. عند تنظيف واستبدال هذه الفلاتر، وكلها مطلوبة تنفيذ بعد إيقاف تشغيل مفتاح الإشعال، وإيلاء الاهتمام لتشديد المكونات المقابلة وتسخير.
2. تأكد من استنزاف المياه تماما في فاصل النفط المياه. الماء داخل الديزل لن يسبب فقط تآكل الجدار المعدني الداخلي للمحرك ، ولكن الأخطر هو أن الكبريت في الوقود سيتفاعل مع الماء لإنتاج حمض الكبريتيك ، والذي لن يضر فقط بنظام الوقود ، ولكن أيضًا قد يدخل نظام التشحيم من خلال سلسلة حلقة المكبس ، مما قد يؤدي إلى فشل التشحيم ، مما تسبب في ارتداء تحمل المفرط وغيرها من المشاكل.
3. عند استبدال فلتر الديزل ، لا يمكن ملء وقود الديزل مقدمًا من أجل تسهيل بدء تشغيل المحرك ، ولكن يجب استخدام طريقة التفريغ المقابلة للإفراغ أولاً. إذا كان هناك مضخة زيت يدوية، فك المكونات العادم على مقعد مرشح على النحو المطلوب، ومن ثم اضغط على التبديل العملية حتى لا يكون هناك إخراج فقاعة الهواء، ومن ثم تشديد المكونات العادم.
4. نظام السكك الحديدية المشتركة لديها متطلبات عالية لدقة مرشح الديزل، وأنه من الضروري استخدام المنتجات المؤهلة من العلامات التجارية العادية، وإلا فمن السهل أن يسبب ارتداء سابق لأوانه أو عالقة من المكبس من مضخة الوقود والحقن، أو حتى تسبب مباشرة المحرك للموت.
فلتر الزيت
مرشح النفط من نظام السكك الحديدية المشتركة لا يختلف كثيرا عن المنتج اليورو الثاني. ولا يزال من الضروري الانتباه إلى الاستبدال في الوقت المناسب. إذا كان المحرك يمكن أن تعمل دائما في زيت أنقى، فمن الضروري استخدام فلتر النفط المؤهلة من العلامة التجارية العادية واستبداله في الوقت المناسب للحفاظ على درجة عالية من كفاءة التنظيف في جميع الأوقات. ومع ذلك، ومع التحسين المستمر لمعايير الانبعاثات، وُصفت بعض مرشحات النفط بأنها "مرشحات خاصة للنفط بنظام السكك الحديدية الموحدة" للحصول على أرباح أعلى. وهنا ينبغي أن نذكر الجميع بإيلاء اهتمام خاص لاستخدام شبكات السكك الحديدية المشتركة. لا يوجد فرق كبير بين فلتر النفط ونظام الديزل الجيل السابق، وليس هناك نظام السكك الحديدية المشتركة.
فلتر الهواء
لأن نوعية فلتر الهواء سوف تؤثر مباشرة ما إذا كان المحرك سوف تنتج ارتداء في وقت مبكر، ولكن أيضا تؤثر على متر تدفق الهواء والشاحن التوربيني. لفلتر الهواء من نظام السكك الحديدية المشتركة، فمن الضروري أن تولي اهتماما لتنظيف متكررة واستبدال في الوقت المناسب وفقا للحالة. لتلبية الاحتياجات المختلفة، العديد من مرشحات الهواء استخدام عناصر تصفية على مرحلتين، والتي مرشح الأولي لديه قدرة كبيرة كمية من الأوساخ يمكن أن تضمن مقاومة تناول الهواء صغيرة، وعملية استبدال بسيطة، وختم صارمة وموثوق بها، ولها وظيفة للماء ومتانة قوية.
تجدر الإشارة إلى أنه إذا تم "تفجير فلتر الهواء الذي وصل إلى الحد الزمني للاستبدال" إلى "إعادة تنظيف" ، فإنه سيسرع فشل فلتر الهواء ، لأن الحركة العكسية للغبار تحت تدفق الهواء ستلحق ضررًا خطيرًا بالهيكل الداخلي لألياف ورق الفلتر ، مما يؤدي إلى فقدانها الكامل لكفاءة الترشيح.
باختصار، من أجل تحقيق أقصى قدر من أداء المحرك، تأكد من اختيار منتجات أصلية عالية الجودة، واستبدال عامل التصفية في الوقت المناسب في الفترة الزمنية التي أوصت بها الشركة المصنعة للسيارة.