الشتاء البارد في الشمال يقترب منا أكثر فأكثر. في هذا الموسم ، يكون استهلاك الطاقة للسيارات أكبر بكثير من المواسم الأخرى. لذلك ، قبل أن يأتي فصل الشتاء القاسي ، من الضروري لأصحاب المركبات إجراء صيانة نظامية لنظام الطاقة مركبة.
بعد فترة من استخدام السيارات ، سوف تتراكم الكثير من أكاسيد على رأس كومة من أعمدة البطارية. هذه المواد سوف تؤثر على مرور التيار الكهربائي. في الطقس البارد ، قد يتسبب أيضًا في عدم القدرة الكافية لبدء التشغيل ، لذلك يجب ملاحظة أنه غالباً ما يتم تنظيف هذه الأكاسيد. طريقة التنظيف بسيطة للغاية ، طالما يتم تحرير خط رأس الخصل ، ثم شطفه بالماء المغلي. بالنسبة للبطاريات التي لا تحتاج إلى صيانة ، من الضروري الانتباه إلى ارتفاع مستوى السائل على البطاريات. إذا كان مستوى السائل منخفضًا جدًا ، فيجب إضافة سائل بطارية خاص في الوقت المناسب. بالإضافة إلى ذلك ، انخفاض درجة الحرارة يمكن أن تقلل إلى حد كبير من قدرة البطارية ، لذلك إذا تم استخدام البطارية لفترة طويلة ، ينبغي أيضا أن ترسل إلى ورشة لاصلاح لإعادة شحن شاملة للحفاظ على حالة جيدة. ومع ذلك ، العمر الافتراضي للبطارية هو حوالي ثلاث سنوات ، لحياة السيارة القريبة ، ولا سيما السيارة مع معدات أوتوماتيكية كان من الأفضل استبدالها مسبقا لمنع وقوع الحوادث.
عندما تتحدث عن البطاريات ، من المنطقي استخدام الكهرباء. من السهل أن تبدأ سيارة في الموسم البارد ، ولكن عندما لا تبدأها بنجاح للمرة الأولى ، فمن الأفضل أن تبدأ مرة أخرى بفارق 30 ثانية. ابدأ أبدا بشكل مستمر. عند بدء تشغيل السيارة في الليل ، من أجل تركيز قوة الإشعال ، من الأفضل الانتظار حتى يعمل المحرك بشكل طبيعي قبل تشغيل المصابيح الأمامية والصوتية والمعدات الكهربائية الأخرى. بعد التوقف ، من الضروري تقليل استخدام المعدات الكهربائية باستهلاك طاقة كبير ، خاصةً النوافذ الكهربائية ، المناور ، المصابيح الأمامية ، ستريو ، إلخ.
وأخيراً ، أريد أن أخبركم أنه في فصل الشتاء ، بسبب الاختلاف الكبير في درجة الحرارة بين داخل السيارة وخارجها ، فإن النوافذ سهلة الضباب وتؤثر على الرؤية ، مما لا يفضي إلى القيادة الآمنة. قبل وصول موسم البرد ، ينبغي أن نركز على التحقق مما إذا كان جهاز التسخين المناسب يعمل بشكل صحيح ، مثل منفذ مكيف الهواء للريح ، منفذ النافذة الجانبية ، سلك التسخين الأمامي والخلفي ، إلخ. للحفاظ على حالتها جيدة.
