لقد قطعت سيارة ركاب Yutong ZK6860H (مجهزة بمحرك Yuchai 6J210-20) حوالي 90 ألف كيلومتر ، ولا يمكن تشغيل المحرك بعد إيقاف تشغيل المحرك فجأة أثناء القيادة.
1. تحقق من دائرة زيت الضغط المنخفض ، فمن الطبيعي ؛ إزالة مضخة حقن الوقود توقف صمام الملف اللولبي ، لا يزال لا يمكن بدء ؛ قم بفك أنبوب الزيت عالي الضغط ، وابدأ تشغيل المحرك ، كما يحتوي أنبوب الزيت عالي الضغط أيضًا على رذاذ الزيت ؛ تحقق من خلوص الصمام ، إنه طبيعي ؛ تحقق من الحاقن ، الانحلال جيد ؛ تم تفكيك ترس التوقيت وكان توقيت إمداد الوقود ومرحلة توزيع الغاز طبيعيين ؛ تم تفكيك مضخة حقن الوقود واختبارها على منصة الاختبار ، ووجد أن كمية زيت البدء كانت صغيرة جدًا ؛ تم تفكيك مضخة حقن الوقود ووجد أن مضخة الوقود ذات المرحلتين داخل مضخة حقن الوقود زلقة. نظرًا لعدم وجود مبيت لمضخة حقن الوقود ومضخة نقل وقود من النوع الدوار على مرحلتين ، يمكن استبدال مجموعة مضخة حقن الوقود فقط.
2- تحقق من فلتر الديزل ، وجد أن الجزء الداخلي لمرشح الديزل متسخ للغاية ، وأن مرشح الديزل ليس الجزء الأصلي من Yuchai. اتضح أن زيت الديزل المستخدم من قبل المستخدم ليس نظيفًا ، وأن فلتر الديزل ليس جزءًا أصليًا ، مما يتسبب في انخفاض كفاءة فلتر الديزل. تدخل الشوائب الموجودة في الديزل إلى داخل مضخة حقن الوقود ، والريشة المنزلقة لمضخة نقل الوقود من النوع الدوار الثانوي وغطاء مضخة حقن الوقود. وفي الوقت نفسه ، نظرًا لأن مادة شريحة مضخة نقل الزيت أصعب من غلاف سبائك الألومنيوم ، فإن الغلاف يتآكل ، بحيث لا يمكن إنشاء ضغط الزيت لمضخة نقل الزيت من النوع الدوار من مرحلتين ولا يمكن بدء تشغيل المحرك .
العلاج: استبدال مضخة حقن الوقود وفلتر الديزل ، وتنظيف نظام الوقود.
إذا قمت بشراء أجزاء حافلة Yutong الأصلية وأجزاء مولد Yuchai الأصلية ، يمكنك العثور على شركة Xiamen ECO لضمان الجودة والخدمات المهنية.
