هيكل القابض
الجزء النشط: دولاب الموازنة ، لوحة الضغط ، غطاء القابض ، إلخ ؛
الجزء التابع: القرص مدفوعة ، رمح مدفوعة.
الضغط على الجزء: الضغط على الربيع.
آلية التحكم: ذراع الفصل ، عمود دعم ذراع الفصل ، دبوس التأرجح ، كم الفصل ، محمل الإطلاق ، دواسة القابض ، إلخ.
![]() | ![]() |
كم مرة يتغير صفيحة القابض؟
صفيحة ضغط القابض ، صفيحة القابض ومحمل الإطلاق هي قابض ثلاثي القطع. لا يوجد تنظيم واضح لعمر خدمة لوحة الضغط ، ولكن القابض جزء مهم من نظام النقل. إنها نفس السيارة في ظل ظروف الاستخدام العادي ، لذلك فهي ليست تحت فرضية العطل ، لا يزال من الممكن أن تأخذ 10 مليون كيلومتر. الشيء الأكثر أهمية هو الحفاظ عليه بانتظام واتخاذ الاحتياطات اللازمة.
البلى الناجم عن العوامل البشرية
لوحة الضغط مكسورة ، باستثناء البلى العادي هي مشكلة في الجودة. يسهل ارتداء صفائح القابض وألواح الضغط إذا تم تشغيلها بشكل غير صحيح لفترة طويلة. على سبيل المثال ، غالبًا ما تكون مرتبطة ببعضها البعض ، وتبدأ الخانق الكبيرة ، وستحدث سرعات عالية وسرعة منخفضة. إذا لم تتم الإصلاحات في الوقت المناسب ، فستفقد الطاقة بشكل خطير ، وستعاني مجموعة القابض بالكامل.







