نظام تكييف هواء السيارات هو جهاز لتحقيق التبريد والتدفئة والتهوية وتنقية الهواء في المقصورة ، وتصنيفه على النحو التالي:
وفقًا لطريقة القيادة ، يتم تقسيمها إلى: ضاغط واحد مستقل ومحرك يعمل بمحرك مستقل وغير مستقل. لديها قدرة تبريد كبيرة وتشغيل مستقر ، لكن التكلفة مرتفعة ، والحجم والوزن كبيران ، والنوع المستقل يتم تشغيله بواسطة المحرك. يتأثر أداء التبريد بعمل المحرك وله تأثير كبير وضعف الاستقرار.
وفقًا لأداء تكييف الهواء ، يتم تقسيمه إلى: نوع وظيفة واحدة ونوع متكامل بارد ودافئ. نوع الوظيفة الفردية هو تثبيت أنظمة التبريد والتدفئة والتهوية بشكل منفصل والعمل بشكل مستقل دون تدخل مشترك. يتحكم نظام التدفئة والتبريد المتكامل في التبريد والتدفئة والتهوية على لوحة التحكم نفسها. عند العمل ، يمكن تقسيمه إلى مزيج من الهواء البارد والدافيء يعمل بشكل منفصل ونوع مختلط يعمل في نفس الوقت.
عالية الجودة مولد المولد منظم الحزام
وفقًا لوضع التحكم ، يتم تقسيمه إلى نوع التحكم اليدوي ونوع التحكم الإلكتروني. يتحكم نوع التحكم اليدوي في درجة الحرارة وسرعة الرياح واتجاه الرياح بواسطة مفاتيح الوظائف في لوحة التحكم بالتبديل ، بينما يستخدم نوع التحكم الإلكتروني آلية التحكم في الفراغ للتحكم التلقائي في درجة الحرارة داخل درجة الحرارة المحددة مسبقًا. وكمية الرياح.
