فيما يتعلق بالهيكل العام للمصابيح الأمامية ، سواء أكان ذلك كشافات هالوجين عادية أو كشافات زينون أو كشافات مزودة بمجموعة إضاءة LED ، يوجد أنبوب مطاطي مهوي على الغطاء الخلفي. في اللحظة التي يكون فيها المصباح الأمامي قيد التشغيل وحتى عندما يكون المصباح الأمامي قيد الاستخدام ، سيتم توليد كمية كبيرة من الحرارة. تتمثل وظيفة أنبوب التهوية في طرد أكبر قدر ممكن من الحرارة من المصباح الأمامي للحفاظ على درجة حرارة التشغيل المعتادة للمصباح الأمامي وضمان الاستخدام المستقر للمصباح الأمامي.
هذا هو تنفيس حيث تدخل المياه من الهواء إلى المصباح الأمامي وتعلق على عاكس الضوء. مع تراكم الرطوبة ، تتدفق قطرات الماء إلى أسفل عاكس الضوء. لكن هذا النوع من الظروف يحدث في الغالب بسبب اختلاف درجات الحرارة الكبير ، حيث يكون فصل الشتاء والموسم مع هطول الأمطار أكثر عرضة لهذا النوع من الظاهرة. واجه هذا النوع من الظروف ، لا يمكن لصديق السائق أن يقلق كثيرًا بعد تشغيل المصباح لفترة من الوقت ، وسوف يتبع الضباب الهواء الساخن من خلال الفتحة الموجودة خارج المصباح ، وهذا لن يضر المصباح و الدائرة الكهربائية أساسا. في هذه الحالة ، لا يمكن لأصدقاء السائق أن يتصرفوا بتسرع ، على سبيل المثال لا يمكن أن يخبزوا المصباح الأمامي ، لذلك فمن السهل أن يتلفوا المصباح الأمامي ، لأن السطح الخارجي للمصباح الأمامي مصنوع من مادة بلاستيكية ، ومن السهل تسخين المزيد من عاكس الضوء ، هذا الضرر هو في الغالب لا يمكن إصلاحه.
بالإضافة إلى التغيرات في الطقس ، يمكن للعوامل البشرية أيضًا أن تجعل الأنوار في الماء ، مثل خوض السيارات وغسيل السيارات وما إلى ذلك. عندما تبحر المركبة عبر الماء ، نظرًا لأن المحرك ونظام العادم هما مصدران للحرارة كبير نسبيًا ، فإن المطر في الأعلى سيشكل كمية كبيرة من بخار الماء ، على طول أنبوب التهوية ، ستدخل بعض بخار الماء المصابيح الأمامية.
ويغسل سيارة أكثر مباشرة ، مثل بعض أصحاب ترغب في مسح مقصورة المحرك مع مدفع المياه ذات الضغط العالي ، بعد الغسيل ، لمياه المقصورة المحرك لا يعالج في الوقت المناسب ، وتغطية غطاء مقصورة المحرك ، لا يمكن أن يتم إطلاق المياه ل السيارة بسرعة ، قد يدخل البخار الموجود داخل حجرة المحرك إلى المصابيح الأمامية.
بالنسبة لأعمال تنظيف مقصورة المحرك ، يجب أن نستخدم المزيد من القطن أو القماش لمسح ، أو استخدام نفخ الهواء عالي الضغط ، قدر الإمكان لتجنب "خوض" أجزاء المحرك.
تنتمي أعلاه إلى مقارنة حالة الماء في المصباح بشكل طفيف ، ولكن إذا كانت سيارتك تضيء بالمياه الداخلية أكثر من ذلك ، فقم بإزالتها وفتح عاكس الضوء ، وتجفيفه بالهواء ، وتحقق مما إذا كان هناك أي انقطاع أو على سطح التسرب المحتمل للمصباح الأمامي ، إذا لم يتم العثور على أي تشوهات ، فإننا نوصي عمومًا باستبدال شريط إغلاق الغطاء الأمامي للغطاء الأمامي والغطس.
في فصل الشتاء وموسم الأمطار ، من الأفضل لمالكي السيارات الدخول في العادة من فحص المصابيح الأمامية بانتظام. على سبيل المثال ، من الضروري فحص السيارة بعد الخوض. الاكتشاف المبكر للعلاج المبكر ، وفي الوقت المناسب للقضاء على الخطأ في مرحلة البراعم ، وهذا هو الخيار الوحيد لاستخدام السيارة.
