نوع مستشعر الأكسجين التلقائي وفقًا لحجم نطاق الكشف ، يمكن تقسيم مستشعر الأكسجين إلى مستشعر الأكسجين من النوع الضيق ومستشعر الأكسجين من النوع الواسع. تنقسم مستشعرات الأكسجين الضيقة بشكل أساسي إلى مستشعرات أكسجين زركونيا شائعة الاستخدام وأجهزة استشعار أكسجين أكسيد التيتانيوم. يمكن تسمية مستشعر الأكسجين واسع النطاق ، أي مستشعر الأكسجين واسع النطاق ، بمستشعر الأكسجين واسع النطاق وأسماء أخرى.
يعد مستشعر الأكسجين التلقائي ، وهو عنصر استشعار مهم في نظام التحكم في المحرك EFI ، جزءًا لا غنى عنه ومهمًا في التحكم في المحرك للعمل ضمن النطاق المثالي لنسبة الوقود إلى الهواء أثناء انبعاث عادم السيارات. بمجرد فشل مستشعر الأكسجين ، لن يتمكن الكمبيوتر الخاص بنظام حقن الوقود الإلكتروني من الحصول على معلومات تركيز الأكسجين في أنبوب العادم ، لذلك لن يكون قادرًا على إجراء التحكم في التغذية الراجعة على نسبة الهواء إلى الوقود ، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود وتلوث عادم المحرك. الاهتزاز وظواهر الفشل الأخرى:
العوامل المشتركة التي تؤدي إلى فشل مستشعر الأكسجين هي بشكل أساسي كما يلي: (1) شيخوخة المستشعر ، سيتم تشكيل الكثير من جزيئات الكربون أثناء عملية الوقود ، وقد تتسبب جزيئات الكربون هذه في طبقة واقية على السطح لتقشير مستشعر الأكسجين ، وستؤدي درجة حرارة العادم المرتفعة أيضًا إلى تسريع الشيخوخة أو حتى فشل المستشعر. (2) يُسمم المستشعر بالرصاص والسيليكون. يتسبب ثاني أكسيد السيليكون الناتج عن احتراق البنزين المحتوي على الرصاص ومركبات السيليكون الموجودة في زيت التشحيم في درجة معينة من ظاهرة منتصف الربيع لجهاز استشعار الأكسجين. (3) سوف يتسبب الكربون الموجود على سطح المستشعر ، وإضافة بعض المذيبات الخارجية أو العوامل المضادة للالتصاق ، وما إلى ذلك ، في حرق المحرك للبنزين بشكل غير كافٍ لإنتاج رواسب الكربون. بالإضافة إلى ذلك ، قد تتسبب بعض الشوائب في البيئة الخارجية أيضًا في حدوث ترسب وانسداد. سيؤثر على التشغيل الطبيعي لجهاز استشعار الأكسجين. (4) تسخير الأسلاك المعيبة مثل أطراف الموصل السائبة ، والصدأ ، والمحطات غير المستوية ، وفصل تسخير الأسلاك ، والاتصال الظاهري ، وما إلى ذلك ، مما يتسبب في أن تعرض أداة التشخيص أخطاء إشارة مستشعر الأكسجين وأعطال تسخين مستشعر الأكسجين ، وما إلى ذلك ؛ (5) تتسبب التأثيرات الميكانيكية مثل الحجارة المتطايرة في تلف جهاز الاستشعار. (6) تدخل الرطوبة أو الماء المكثف أو الملوثات إلى المستشعر وتتسبب في فشل المستشعر.
كشف حساس الأكسجين واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
الطريقة الأولى لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها (لتسخير الأسلاك والموصلات):
1. تحقق من سلك التحكم في تسخين مستشعر الأكسجين (سلكان أبيضان) وسلك الإشارة (أسود) وسلك إشارة التأريض (رمادي) للدائرة المفتوحة أو الدائرة القصيرة. إذا كان الأمر كذلك ، فاستبدل ضفيرة الأسلاك. لأن فشل تسخير الأسلاك سيبلغ أيضًا عن عطل متعلق بمستشعر الأكسجين.
2. تحقق مما إذا كانت المحطات الذكورية والأنثوية لموصل تسخير مستشعر الأكسجين متآكلة وما إذا كانت المحطات الطرفية مستوية. إذا كان هناك ، فأنت بحاجة إلى ضبط المحطات أو تنظيف المحطات أو استبدال ضفيرة الأسلاك ، لأن الاتصال الافتراضي لحزام الأسلاك سيبلغ أيضًا عن الخطأ المتعلق بمستشعر الأكسجين.
3. تحقق مما إذا كانت هناك حفر تالفة على سطح المستشعر. إذا كان هناك ، فقد يكون سببه تلف ميكانيكي لجهاز الاستشعار.
4. اضغط على حلقة الختم الخارجية لحساس الأكسجين ورجها بالقرب من الأذن. إذا كان هناك أي صوت غير طبيعي ، فهذا يعني أن عنصر استشعار السيراميك الداخلي قد ينكسر بسبب العطل الناجم عن صدمة درجة الحرارة أو القوة الخارجية الميكانيكية. جهاز استشعار الأكسجين معطوب بشكل سلبي. .
3. استخدم أداة تشخيص المحرك للتواصل مع وحدة التحكم الإلكترونية في نظام EFI ، واقرأ بيانات الأعطال في وحدة التحكم الإلكترونية لإصدار حكم بشأن فشل مستشعر الأكسجين.
