طريقة التفكيك والتجميع لزيت المحرك - فاصل الماء
1. عندما يتوقف المحرك عن العمل لأكثر من 30 دقيقة ، قم بفك صمام التصفية الموجود أسفل فاصل الماء - بالزيت وصرف الوقود في الفلتر. افصل المجس سريعًا عن مقبس التغيير - المتصل بكوب تجميع المياه (تختلف الطرز المختلفة اختلافًا طفيفًا) ، واستخدم أدوات خاصة لفك كوب تجميع المياه الشفاف القابل لإعادة التدوير والملحقات. نظف الزيت والشوائب في كوب تجميع المياه ، وتحقق مما إذا كان كوب تجميع الماء تالفًا. في حالة تلفه ، يجب استبداله. إذا لم يكن هناك ضرر ، يمكنك الاستمرار في استخدامه بعد التنظيف.
2. نظف قاعدة فاصل الماء - الخاص بالزيت ، وينبغي مسح الوصلة مع المرشح نظيفة. قم بفك مسامير خزان الفلتر بأداة خاصة ، وقم بتنظيف الزيت الموجود على الوصلة بين القاعدة والفلتر مرة أخرى.
3. قم بربط خزان فلتر فاصل الماء بالزيت الجديد - بالقاعدة يدويًا حتى تلامس حلقة الختم القاعدة ، ثم استخدم أداة خاصة لربط الفلتر بمقدار 270 درجة (وفقًا لمتطلبات طباعة خزان الفلتر).
4. ضع حلقة الختم الجديدة في أخدود حلقة الختم لكوب تجميع الماء لتليين سطح حلقة الختم. قم بربط كوب تجميع الماء على الفلتر يدويًا حتى تلامس حلقة الختم الفلتر ، ثم استخدم أداة خاصة لتشديد كوب تجميع الماء مع الفلتر بمقدار 180 درجة (يمكن إجراؤه وفقًا للمتطلبات المطبوعة على خزان المرشح).
5. أعد تثبيت - مقبس التغيير السريع لجهاز الاستشعار في كوب تجميع الماء ، وقم بفك مسمار التسييل الموجود على القاعدة ، واضغط عليه بمضخة يدوية حتى يمتلئ الوقود بالفلتر ، ثم قم بتفريغ الهواء من خلال الترباس النازف.
6. أحكم ربط البرغي النازف وافحص تسرب الزيت. ابدأ تشغيل المحرك وتحقق مرة أخرى من عدم وجود تسرب للزيت. إذا كان كل شيء على ما يرام ، فإن عملية التفكيك قد اكتملت
احتياطات لتفكيك وتجميع فاصل الماء - بالزيت
1. عند استبدال فاصل الماء - بالزيت ، من الضروري التعامل بشكل صحيح مع الوقود المفرغ لتجنب تلويث البيئة.
2. عند ضخ الزيت بواسطة مضخة يدوية ، يجب فك مسمار التسييل لمنع تلف المضخة اليدوية.
3. يحظر الاقتراب من المرشح بدرجة حرارة عالية أو لهب مكشوف لمنع تلف كوب التجميع والمرشح.
4. يحظر تشغيل أو ضرب الفلتر بوحشية بأدوات لمنع المرشح أو الخيط من التلف.
الاستخدام الصحيح لفاصل الماء - للزيت
1. وفقًا لمتطلبات الصيانة ، قم بتصريف المياه المفلترة من الوقود بانتظام.
2. في بعض الأحيان لا يمكن تشغيل السيارة ، ويعتقد أفراد الصيانة أن فاصل الماء - بحاجة إلى الاستبدال ، ولكن هذا ليس صحيحًا بالضرورة. بالإضافة إلى وصول المرشح إلى عمره التشغيلي ، من الممكن أيضًا ألا يقوم موظفو الصيانة بإحكام الفلتر كما هو مطلوب عند تثبيت المرشح ، أو بعد اصطدام السيارة لفترة من الوقت ، كان هناك نقطة تسرب محلية في فاصل الماء - بالزيت ، والذي تسبب في تعطل السيارة. ابدأ بشكل طبيعي.
3. عند استخدام فواصل الماء - الزيتية التي تنتجها جهات تصنيع مختلفة ، يجب إزالة قاعدة منتج فاصل الماء - الأصلي للزيت معًا. نظرًا لأنه تم دمج القواعد وفواصل الماء - للزيت التي تنتجها شركتان مختلفتان معًا ، فمن المحتمل جدًا أن يحدث تسرب للوقود. ظاهرة.
4. بعد تثبيت فاصل الماء الجديد - عن الزيت ، يجب الضغط على المضخة اليدوية لتبدأ بشكل طبيعي قبل أول استخدام. في الشتاء والمناطق ذات درجات الحرارة المنخفضة ، بعد استخدام فاصل الماء - للزيت للمرة الأولى ، من الضروري الضغط على المضخة اليدوية بشكل متكرر ، أكثر من 30 مرة في كل مرة.
5. إذا تصدع كوب تجميع الماء الخاص بفاصل الماء - بالزيت وتسبب في تسرب الزيت ، فيجب استبداله بكوب تجميع ماء جديد على الفور.
يرجى الاتصال بنا لشراء فاصل الماء - لزيت المحرك. تشغل شركتنا منتجات - لفصل المياه وملحقاتها من العلامات التجارية المعروفة مثل Fleetguard ، و Yuchai ، و Weichai ، و yutong ، و higer ، وما إلى ذلك. وهي مناسبة للمحركات مثل شاحنات الحافلات ، وحافلات السيارات ، إلخ.https://www.ecobusparts.com/engine-parts/professional-أجزاء-الوقود-المياه{4}}separator.html
