1. على المدى الطويل - من استخدام عمود الإدارة المتقاطعة ، فإن عمود النقل به تلف ناتج عن الإجهاد المعدني ، وهناك علامات تلف ناتجة عن إجهاد واضحة على سطح الكسر لشوكة عمود النقل.
2. عند شد براغي عمود الإدارة ، فإن قوة شد البرغي ليست كافية.
3. إن مستوى شفة الوصلة العامة ليس مسطحًا ، ويصبح التلامس السطحي نقطة تلامس ، ويتم تقليل الاحتكاك الساكن بين الشفاه بشكل كبير
4. ثقب المسمار في شفة الوصلة العامة مشوه ، والمسمار والثقب يشكلان ملاءمة غير منتظمة
5. محمل المفصل العام تآكل بشكل غير محكم ، والتآكل ذو العشرة - بايت خطير ، مما يزيد من الثرثرة في عمود الإدارة عندما يدور
6. إن عمود الإدارة عازم ، وزن الميزان ينخفض والتوازن الديناميكي غير متوازن
7. يتسبب تشوه شريحة المحمل الوسيطة وحزمة الإطار في انحراف التثبيت ، ويكون السباق الداخلي للمحمل المتوسط مفكوكًا ، ومحمل العمود المتوسط تالف
8. الخلوص المطابق للمخفض الرئيسي كبير جدًا ، تغيير التروس أو التشغيل يكون عنيفًا جدًا في البداية ، مما يؤدي إلى حمل الصدمات ، وتلف محمل المخفض الرئيسي الذي يقود عمود التروس المخروطي ، وما إلى ذلك ، مما يؤدي أيضًا إلى حدوث خلل اهتزاز عمود النقل
9. مسامير التثبيت في الدعامة الخلفية للمحرك فضفاضة ، مما يجعل العمود المرفقي ومجموعة دولاب الموازنة غير متوازنة ، أو التوازن الديناميكي لمجموعة القابض غير متوازن ، أو أن علامة عمود القيادة غير متوازنة.
في الوقت الحاضر ، تتكون الحافلة عمومًا من ثلاثة أعمدة نقل لتشكيل نظام نقل نظرًا لقاعدة عجلاتها الطويلة. إن عيوب جودة المواد والمعالجة في عمود النقل والتجميع لا يفي بالمتطلبات الفنية هي أسباب فك عمود النقل وسقوطه.
نحن مورد مفاصل عالمية خاصة بعمود القيادة للحافلة والحافلة من الصين ،https://www.ecobusparts.com/steering-system/steering-system-parts/original-المروعة-العمود{5}} من - auto - parts.html
هناك منتجات نظام نقل الحافلات المناسبة للعلامات التجارية الصينية مثل yutong kinglong higer ankai zhongtong byd.
مرحبا بكم في التشاور
