الإطار

الإطار هو المكون الأساسي الذي يدعم الهيكل ، ويشار إليه عمومًا باسم إطار الهيكل ، ويتم إصلاح معظم مكونات وتجميعات السيارة بواسطة الإطار. يتكون الإطار عادةً من أوتار وعوارض ، متصلة بشكل عام عبر المحورين الأمامي والخلفي.
وظيفة الإطار
تتمثل وظيفة الإطار في دعم المكونات المختلفة المتصلة بالسيارة وتحمل الأحمال المختلفة من داخل وخارج السيارة ؛ الإطار هو أساس السيارة بأكملها ، ويتم إصلاح معظم مكونات وتجميعات السيارة بواسطة الإطار.
متطلبات الإطار
بالإضافة إلى الحمل الثابت ، يخضع الإطار أيضًا للعديد من الأحمال الديناميكية المتولدة عند تشغيل السيارة. لذلك ، يجب أن يفي الإطار بالمتطلبات التالية:
1) القوة والصلابة الكافية ، والجودة صغيرة بقدر الإمكان تحت شرط ضمان القوة والصلابة.
(2) يجب أن يكون الهيكل مناسبًا للتركيب ، والقوة الموحدة ، وعدم تركيز الإجهاد.
(3) لتلبية متطلبات الترتيب العام للسيارة ، فإن الأجزاء المتحركة لا يوجد بها تداخل في الحركة ، ويمكن الحصول على مركز ثقل أقل (ضمان خلوص الأرض) لضمان ثبات السيارة وتنقلها.
(3) السماد وهيكل شبق
يتكون الإطار بشكل عام من شعاع طولية وحزمة ، ويتم ربط الحزمة الطولية والشعاع عن طريق التثبيت أو اللحام في عضو صلب.
يمكن تقسيم إطار أسطح السيارات إلى: إطار نوع الحزمة الجانبية ، إطار نوع الحزمة المتوسطة (أو إطار نوع سلسلة التلال) ، إطار متكامل وإطار غير متين وفقًا لشكله الهيكلي.