هيكل عجلة القيادة. تتكون عجلة القيادة بشكل أساسي من محور ومكبرات وحافة. تتطلب معظم الدول مرور المركبات على الجانب الأيمن. وفقًا لذلك ، يجب وضع عجلة القيادة على الجانب الأيسر من الكابينة (مثل الصين). وبهذه الطريقة ، تكون الرؤية اليسرى للسائق&أكثر اتساعًا ، مما يساعد على الالتقاء الآمن للمركبتين. على العكس من ذلك ، في بعض البلدان التي تتطلب مرور المركبات على الجانب الأيسر من السيارة ، يجب وضع عجلة القيادة على الجانب الأيمن من الكابينة (مثل المملكة المتحدة). تم تجهيز معظم السيارات بحلقة انزلاقية على عجلة القيادة ، ويتم تزويد الطرف العلوي من عمود التوجيه الثابت بقرص سفلي مزود بملامسات مرنة ، ويتم تثبيت طرف حلقة الانزلاق المتصلة بمفتاح البوق على القرص العلوي. بعد تثبيت عجلة القيادة على عمود التوجيه ، يكون القرصان العلوي والسفلي على اتصال وثيق ، ويكون طرف حلقة التجميع على اتصال كهربائي بقطعة الاتصال المرنة. لكن هذا النوع من الحلقة الانزلاقية عبارة عن تلامس ميكانيكي ، وسيؤثر الاستخدام طويل الأمد على الموصلية بسبب تآكل التلامس ، مما يؤدي إلى ظاهرة عدم وجود صوت للقرن ، خاصة مما يتسبب في فشل الوسادة الهوائية الكهربائية في العمل بشكل طبيعي عند تعطل السيارة . لذلك ، بدأت العديد من السيارات المجهزة بأكياس هوائية في استخدام بكرات الكابلات. تقوم بكرة الكبل بلف السلك في البكرة ، ويتمدد السلك بحرية على البكرة ضمن النطاق الدوار لعجلة القيادة. بعد اعتماد هذه الآلية ، يمكن استخدام سلك بدون تلامس ميكانيكي للاتصال بالجهاز الكهربائي لعجلة القيادة ، كما تم تحسين الموثوقية بشكل كبير.
السكتة الدماغية الحرة لكل عجلة قيادة لنظام التوجيه: الزاوية التي كانت عجلة القيادة في وضع الخمول لإزالة فجوة التجميع بين الأجزاء والتغلب على التشوه المرن تسمى الشوط الحر لعجلة القيادة.
تعتبر السكتة الدماغية الحرة لعجلة القيادة مفيدة للتخفيف من تأثير الطريق ومنع السائق من الشعور بالتوتر الشديد. السكتة الدماغية الحرة كبيرة جدًا: التوجيه ليس حساسًا. السفر المجاني صغير جدًا: الطريق له تأثير كبير والسائق متوتر للغاية. لذلك ، يجب فحص الحركة الحرة لعجلة القيادة بانتظام أثناء صيانة السيارة. يجب أن يكون الحد الأقصى للدوران الحر لعجلة القيادة للمركبة 10 ° (للمركبة ذات السرعة التصميمية القصوى ≥100 كم / ساعة) أو 15 درجة (للمركبة ذات السرعة التصميمية القصوى لـ&لتر ؛ 100 كم) من الموضع الأوسط إلى اليسار أو اليمين. إذا تجاوزت هذه القيمة المحددة ، فيجب تعديلها. عادةً ما يتم ضبط السكتة الدماغية الحرة لعجلة القيادة عن طريق ضبط فجوة التشبيك لزوج ناقل الحركة.
Sep 15, 2020
ترك رسالة
هيكل ومبدأ عجلة القيادة
في المادة التالية
المثبط الهيدروليكي للحافلة المصاحب للخطأ الكهرومغناطيسيإرسال التحقيق





