ينقسم نظام توجيه السيارات إلى فئتين: نظام التوجيه الميكانيكي ونظام التوجيه المعزز.
1. نظام التوجيه الميكانيكي
يتم تشغيل التوجيه الميكانيكي بواسطة قوة جسم السائق ، وكلها ميكانيكية. يتكون نظام التوجيه الميكانيكي من آليات التحكم في التوجيه ، ومعدات التوجيه ، وآلية نقل التوجيه.
الوظيفة: سلسلة المكونات والأجزاء من عجلة القيادة إلى عمود التوجيه تنتمي إلى آلية التحكم في التوجيه. سلسلة من المكونات (باستثناء المفاصل) من ذراع التوجيه إلى شبه منحرف التوجيه تنتمي إلى آلية التوجيه.
2. نظام قيادة كهربائي
نظام التوجيه المعزز هو نظام توجيه يستخدم قوة المحرك وقوة المحرك كطاقة توجيه. في العادة ، يوفر السائق جزءًا صغيرًا فقط من الطاقة اللازمة للتوجيه ، ويتم توفير معظم الطاقة من خلال المحرك من خلال توجيه القوة.
الدور: في حالة فشل توجيه السلطة ، يجب أن يكون السائق قادراً على القيام بمهمة التوجيه بشكل مستقل. لذلك ، يتم تشكيل نظام توجيه القوة عن طريق إضافة جهاز توجيه السلطة إلى نظام التوجيه الميكانيكي.
