ما هي مضخة الزيت؟

وظيفة مضخة الزيت هي امتصاص الوقود من خزان الوقود. بعد التصفية ، يتم توفير الوقود لصمام قياس مدخل الزيت ، ثم يتم إرساله إلى مضخة الزيت عالية الضغط. تم دمج مضخة زيت حجرة المكبس في مضخة الزيت عالية الضغط وتقع في الطرف الخلفي لمضخة الزيت عالية الضغط. يتم توصيل ترس القيادة الأساسي لمضخة الزيت بعمود الحدبات لمضخة الزيت عالية الضغط من خلال مفتاح نصف دائري ومثبت بمسامير. يعتبر الترس الثانوي الناتج هو الترس الخارجي أيضًا. من خلال استخدام ناقل الحركة على مرحلتين ، يمكن تحسين عملية توصيل الزيت بشكل كبير.
يدمج غلاف مضخة الزيت صمام الإغاثة ومجموعة صمام الالتفافية. تتكون مجموعة صمام الإغاثة من كرة فولاذية ونابض وبرغي للإغلاق. تتكون مجموعة الصمام الجانبي من مكبس ، ونابض ، وبرغي للإغلاق.
عندما يكون ضغط طرف توصيل الوقود لمضخة الزيت كبيرًا للغاية ، يفتح صمام الإغاثة لتقصير طرف ضغط الوقود ونهاية شفط الوقود ، مما يمنع مرشح الوقود الدقيق من التمزق بسبب الضغط الزائد. الوظيفة الرئيسية للصمام الالتفافية هي أنه عندما يتم ضخ الزيت بواسطة المضخة اليدوية ، يتم فتح الصمام الجانبي لتوفير ممر للوقود إلى حجرة المكبس. عندما يعمل المحرك بشكل طبيعي ، يتم إغلاق الصمام الجانبي.
يحتوي الغطاء الخلفي لمضخة الزيت على مدخل لمضخة الوقود (من مرشح الوقود الأساسي) ومخرج لمضخة التسليم (إلى مرشح الوقود الدقيق) مع علامة تثبيت تصاعدية. والسبب هو أن قطر فتحة مدخل الزيت صغير ، وقطر منفذ النفط كبير. تم تثبيت مجموعة مضخة الزيت على الطرف الخلفي من حاوية مضخة الزيت عالية الضغط مع 4 مسامير.