مقدمة وصيانة بداية الحافلة

ويسمى أيضا بداية محرك بداية. يتم تثبيته على السكن دولاب محرك الحافلة ولديه وظيفة بدء تشغيل المحرك. ويتكون بداية من محرك العاصمة، وآلية نقل وجهاز التحكم.
تتضمن آلية نقل المبتدئين مخلبا أحادي الاتجاه وشوكة تحول. مخلب في اتجاه واحد لديه وظيفة نقل عزم الدوران وبدء تشغيل المحرك، وأيضا لديه وظيفة الانزلاق وفك الارتباط بعد البدء في حماية بداية من الضرر. الغرض من الشوكة هو تحريك القابض axially بحيث يمكن جلب دبوس البداية وعجلة المحرك في شبكة.
يتكون جهاز التحكم بشكل رئيسي من مفاتيح ومرحلات كهرومغناطيسية. وتتمثل وظيفة جهاز التحكم في البداية في التحكم في ارتباط وفصل معدات محرك الأقراص المبتدئ ومعدات حلقة عجلة القيادة في المحرك، والتحكم في دائرة المبتدئين ليتم تشغيلها أو إيقاف تشغيلها.
الصيانة الصحيحة للمبتدئين
1. تحقق دائما من حالة الاتصال من كل جزء وضيق من الأسلاك.
2. القضاء على أكاسيد الأسلاك والمحطات في الوقت المناسب، وكذلك الغبار والزيت خارج بداية، وتنظيف آلية الترميد والقيادة بالبنزين (أو الكيروسين) وتجفيفها للحفاظ على نظافتها.
3 التحقق من الحالة التقنية لللفائف سولينويد.
4. تحقق من حالة سطح الاتصالات المتحركة والساكنة للتبديل الكهرومغناطيسي. إذا كانت محروقة أو لديها بقع سوداء ، فيجب تنعيمها ب 00 ورقة رمل حصى.
5. تحقق من قوة الربيع من الفرشاة (تقاس مع مقياس الربيع). يجب أن يكون ضغط الربيع على الفرشاة ضمن نطاق 0.9 ~ 1.5 كجم ، وإلا يجب تعديله أو استبداله.
6. تحقق ما إذا كان سطح المبدل ناعما ونظيفا؛ ما إذا كان هناك تشويش في حامل فرشاة الكربون؛ ضبط ارتفاع الفرشاة (لا تقل عن 1/2 من الارتفاع الأصلي)؛ ما إذا كان الاتصال بين الفرشاة والمتنقل هو المعيار، إذا تم تخفيف commutator هناك حروق خفيفة على سطح الجهاز، والتي يمكن مصقول مع الصنفرة 00 حصى. إذا كان الحرق خطيرا والتقريب أكثر من 0.05 ملم ، فيجب إعادة صقله وتقريبه ، وتنظيفه ب 00 ورقة رمل حصى.
7. تحقق من إزالة بين العتاد محرك الأقراص ومكونات مختلفة. بعد أن يتم استخدام بداية في كثير من الأحيان لفترة من الزمن، وجميع أجزاء لديها درجة معينة من ارتداء. يجب الحفاظ على إزالة من 2.5-5 ملم بين الوجه النهائي للمعدات محرك الأقراص والوجه النهائي للعتاد حلقة دولاب. إذا لم تف بالمتطلبات، يمكن تعديلها عن طريق إضافة أو طرح الشحمات بين مستوى شفة المبتدئين وقاعدة المحرك لضمان ربط التروس بشكل جيد.
8. يمكن تحديد الحالة التقنية للمبتدئين من خلال اختبار عدم تحميل البداية. قم بتشغيل مصدر الطاقة عندما لا يكون البادئ تحت الحمل، ويقيس سرعة الدوران وتيار عدم التحميل في البداية، وقارنها بالقيم القياسية للحكم على البداية. ما إذا كانت هناك أخطاء الدائرة الداخلية والأعطال الميكانيكية إذا كان التيار المقاس أكبر من القيمة القياسية وسرعة الدوران أقل من القيمة القياسية ، تحقق مما إذا كان عمود الرمتور عازما ، وما إذا كان كم العمود والعمود متحد المركز ، وما إذا كان لف الرمات واللف المغناطيسي للمجال المغناطيسي له أخطاء في الدائرة القصيرة بين الدوائر ؛ إذا كانت السرعة المقاسة والحالية أقل من القيمة المحددة، فتحقق مما إذا كانت قوة الربيع للفرشاة صغيرة جدا، وما إذا كانت نقطة الاتصال السلكي والأسلاك الداخلية والمتنقلات في حالة اتصال ضعيفة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب ألا يكون هناك شرارات على المبدل أثناء اختبار التسكع ، ويجب أن تدور ال أرماتور بسلاسة ودون خدش ميكانيكي. يجب ألا يتجاوز وقت الاختبار دقيقة واحدة، وإلا فقد يكون المحرك محموما ومضررا.